Nada supera la comodidad y calidez de la madera natural

Woody es nuestro producto estrella y el modelo de mini caravana con forma de lágrima Kulba más popular. Su exterior e interior están hechos de chapa de madera contrachapada de abedul báltico y exponen texturas de madera distintivas.

Esta pequeña caravana es lo suficientemente pequeña como para ser almacenada en un patio trasero y tiene el tamaño perfecto para acceder a casi cualquier lugar.

Longitud total
3870 mm
Altura total
1890 mm
Peso completo
750 kg
Máxima velocidad
100 km/h
Licencia de conducir
Categoría B
Lista completa de especificaciones y dimensiones.
Good2Know

Hecho de madera re

Si todas las capas de un contrachapado están preparadas exclusivamente con madera dura, entonces se llama contrachapado de madera dura al 100%. Eso es de lo que está hecho el Kulba Woody.

El diseño se une a la funcionalidad

Hemos combinado funcionalidad bien pensada con diseño atractivo

Interior acogedor

  • Paredes, techo y muebles de madera contrachapada de abedul báltico natural
  • Acabado de madera de alta calidad
  • Revestimiento a base de agua
  • Iluminación ambiental LED
  • Colchón de tres piezas con respaldo
  • Luces de lectura LED regulables
  • Conexiones de 220V, 12V, USB
  • Mucho espacio de almacenamiento en estantes, armarios y cajas

Cocina funcional

  • Mucho espacio de almacenamiento en armarios y cajones
  • Extensiones plegables en la encimera
  • Encimera protegida
  • Fregadero incorporado con grifo de agua
  • Contenedor de agua dulce extraíble
  • Iluminación LED
  • Cocina de gas y nevera portátil

Remolque seguro y fácil de remolcar

  • Bastidor y lanza de acero galvanizado en caliente
  • Eje de torsión con frenos de tambor
  • Amortiguadores neumáticos
  • Dispositivo de acoplamiento con freno de inercia
  • Freno de mano y cable de freno de emergencia
Birch4Birch

Por cada remolque Kulba construido, plantamos un nuevo árbol de abedul.

Ese es nuestro compromiso con la Madre Naturaleza: apoyar la reforestación de abedules bálticos en nuestra tierra natal.

Características clave

Lo que hace que el Kulba Woody sea tan bueno

Impermeable

Las paredes laterales exteriores del Woody son completamente impermeables gracias a su revestimiento de resina epoxi de grado marino. 

La resina epoxi es un material de reparación, proyecto y artesanía invaluable que se aplica principalmente para proteger casi cualquier material de sustrato haciéndolo impermeable. Se utiliza en diversas aplicaciones, incluyendo reparación marina y automotriz, construcción industrial para puentes y otras estructuras, fabricación de alta tecnología para aeronaves, aeroespacial, etc.

Aislado

La carcasa completamente aislada del remolque de lágrima Kulba ofrece protección contra la lluvia, el viento, el calor y el frío al mantener estable la temperatura interna.

Utilizamos espuma de poliestireno densa como material de aislamiento. Las paredes de la cabina de todos los modelos Kulba tienen una capa de aislamiento de 30 mm de espesor, mientras que el techo y el suelo tienen ambos un aislamiento de 50 mm.

El techo bien aislado no solo te protege del frío, sino que también minimiza los ruidos externos como el sonido de las gotas de lluvia que golpean el techo de la cabina por la noche.

Espacioso

La minicaravana con forma de lágrima Kulba tiene una cabina espaciosa para darte una sensación de amplitud en el interior y mucho espacio de almacenamiento para tus cosas.

La cabina acomoda confortablemente a dos adultos, y no solo para dormir: el colchón de tres piezas se puede plegar en un sofá, los enchufes están en su lugar, así que puedes organizar una gran velada si prefieres no salir.

Fuerte y fiable

La cabina de la mini caravana con forma de lágrima Kulba Woody está hecha de contrachapado de abedul báltico, que es reconocido mundialmente por su resistencia, estabilidad y alta calida. 

El contrachapado es más fuerte y el doble de resistente al corte que una pieza equivalente de madera regular. El uso de adhesivos resistentes al agua hace que el contrachapado sea menos propenso a absorber y/o liberar humedad.

En línea con la naturaleza

La cabina y el interior de la caravana de lágrima Kulba Woody están construidos principalmente con recursos renovables como madera y aluminio, para que puedas disfrutar plenamente de tu escapada y entrelazar tu presencia con la naturaleza.

No solo la madera es hermosa, adaptable y duradera, también se ha demostrado que es buena para nuestro bienestar y el medio ambiente.

Accesorios para una apariencia excelente

  • Varios patrones de fibra de madera para el acabado exterior e interior.
  • Colores e impresiones directas en madera para los lados exteriores y partes interiores.
  • Piel de aluminio anodizado o cepillado en todas partes.

Nunca es demasiado pequeño

Aprende más sobre el equipamiento y las especificaciones

Equipamiento

Equipamiento

Hay muchos complementos opcionales disponibles para su mayor comodidad.

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Especificaciones y dimensiones

Especificaciones y dimensiones

Descubre qué materiales estamos utilizando para construir el Woody y cuáles son las dimensiones del remolque

Más información

El modelo base comienza en € 13,399 *

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El estándar de calidad ISO

Nuestra producción está certificada de acuerdo con las normas del sistema de calidad ISO y aprobada por el TÜV alemán.

Preguntas frecuentes

preguntas y respuestas

¿Cuánto cuesta la entrega?

Los costos de envío varían según su ubicación. Los precios dentro de Europa suelen oscilar entre 650 y 1500 EUR. Si compra un remolque Kulba a través de uno de nuestros distribuidores autorizados, el costo de envío generalmente está incluido en el precio de venta.

¿Cuál es el tiempo de entrega?

El plazo de entrega estándar para los remolques Kulba con forma de lágrima es de unas 12 semanas a partir de la fecha del pedido. Es posible que nuestros distribuidores tengan remolques Kulba en stock para entrega inmediata, por lo que siempre vale la pena preguntar a su distribuidor más cercano.

¿Cómo se transporta el remolque al cliente?

Los remolques con forma de lágrima de Kulba se transportan de forma segura a los clientes mediante remolques, camiones cerrados o vehículos especiales diseñados para transportar automóviles y remolques. Para entregas en el extranjero, los remolques se envían en contenedores estándar mediante transporte marítimo.

¿Qué pasa con el despacho de aduanas?

No se requiere ningún despacho de aduanas para los países de la UE. Sin embargo, para los países no pertenecientes a la UE, sí es necesario el despacho de aduanas. Esto se puede gestionar a través de un agente especializado en su región o de forma independiente. Si decide gestionar el proceso usted mismo, le proporcionaremos toda la documentación necesaria, incluida la Declaración de Exportación, la Factura Comercial, el CMR, el Certificado de Origen del Fabricante y el Certificado de Conformidad (COC).

¿Cuál es el proceso de registro?

Cada remolque en forma de lágrima de Kulba viene con un Certificado de conformidad (CoC), que es suficiente para registrar el remolque mediante un procedimiento de registro estándar de un vehículo nuevo.

Si su autoridad de registro requiere alguna documentación adicional, podemos proporcionársela previa solicitud. Para países no pertenecientes a la UE, le recomendamos que se familiarice con el procedimiento de registro de su país, así como con los documentos que pueden ser necesarios.

¿Necesito una licencia de conducir especial para remolcar un Kulba?

El peso total de todos los modelos de remolques en forma de lágrima de Kulba es de 750 kg (categoría O1), por lo que no es necesaria una licencia de conducir especial para arrastrar un remolque de tal peso. Con tener el permiso de conducir categoría B es suficiente.

¿Qué es la garantía y cómo se realizan las reparaciones en garantía?

Cada remolque en forma de lágrima Kulba viene con una garantía de 2 años. Los daños pueden reclamarse a nosotros o a su distribuidor. La mayoría de las reparaciones y el reemplazo de piezas se pueden realizar en cualquier taller de reparación de caravanas o en nuestros distribuidores. Cubriremos los costos de reparación del tercero.