Kulba mini campingvogn med elbil: Virkelig rækkeviddetest

Vi får flere og flere spørgsmål om, hvordan en mini campingvogn påvirker energiforbruget og rækkevidden på en elbil. Det er svært at lave en helt præcis beregning, men vi deler gerne de praktiske erfaringer fra vores testere, Jan & Laura. Over flere weekender testede de forskellige Kulba-modeller for at se, hvordan en lille campingvogn påvirker rækkevidden på en elbil i virkeligheden.

Test 1: Efterårscamping med venner

• Hvornår: oktober
• Temperatur: ca. 15 °C
• Gruppe: 4 voksne + hund
• Bil: Skoda Enyaq 85v / 77 kWh batteri
• Campingvogn: Kulba Rebel med Thule Approach L tagtelt
• Vægt campingvogn: 660 kg + tagtelt = 730 kg i alt

Jan & Laura tog afsted med to venner. Med fire personer i alt valgte de en mini campingvogn med ekstra tagtelt, så der var soveplads til alle. For at begrænse det ekstra luftmodstand fra teltet valgte de en slank, foldbar model: Thule Approach L.

Først kiggede de på forbruget den uge uden lille campingvogn, ved en gennemsnitshastighed på 100 km/t. Her lå Jan på et gennemsnit på 19 kWh/100 km.

I weekenden kørte de til en Campspace i Wachtebeke. Det meste af turen foregik på motorvej med maks. 100 km/t. Med Kulba Rebel og tagtelt steg forbruget til 25,5 kWh/100 km, hvilket svarer til ca. 34 % højere forbrug.

Opladning med campingvogn – hvordan fungerer det?

Med en lille campingvogn eller minicaravan bag bilen kan du ikke bruge alle ladestandere, især på grund af ekstra længde og begrænset manøvredygtighed. Drive-through-ladere er klart de mest praktiske. Ved de fleste hurtigladere langs motorvejen er det ikke noget problem. I apps som A Better Routeplanner (ABRP) kan du endda filtrere efter den type ladestation.

En tydelig fordel ved en mini campingvogn under 4 meters længde er, at du nemt kan parkere den på en almindelig parkeringsbås og derefter køre hen og lade bilen separat. At afkoble og parkere den lille campingvogn tager højst 5 minutter, og så kan du bare trille hen til laderen med bilen.

Imens har du dit udekøkken med, så du kan lave mad eller nyde en afslappet frokost – en perfekt pause på en rejsedag.

Opladningsstrategi undervejs

Vi oplevede, at det er klogt altid at oplade med lidt buffer. Bakker eller køkørsel kan hurtigt få forbruget til at stige. Derfor valgte Jan & Laura at lade op til mindst 80 % hver gang.

De sidste 20 % går som bekendt langsommere at lade, så lidt kortere, men smartere ladestop er samlet set mere effektive.

Test 2: Valentinsweekend i frostvejr

• Hvornår: februar
• Temperatur: omkring 0 °C
• Gruppe: 2 voksne, baby & hund
• Bil: Skoda Enyaq 85v / 77 kWh batteri
• Campingvogn: Kulba Woody
• Vægt campingvogn: 600 kg

Til en Valentinsweekend tog Jan & Laura afsted igen – denne gang sammen med deres 11 måneder gamle søn Florian og deres hund. Temperaturen lå omkring frysepunktet døgnet rundt, men om dagen var der sol.

Denne test blev udført med en Kulba Woody mini campingvogn i stedet for Rebel. Woody er en smule lettere på grund af mindre hjul og en anden indretning. Der var ingen dieselvarmer, og et par skabe var fjernet og erstattet af en børneseng (140 cm). Deres destination var en Campspace i Serskamp, som primært nås via landeveje – altså ingen lange motorvejsstrækninger.

På grund af kulden steg bilens generelle referenceforbrug uden lille campingvogn fra
19 kWh/100 km (oktober) til 23,5 kWh/100 km (februar).

Med Kulba Woody koblet på endte forbruget på 30,5 kWh/100 km, hvilket er cirka 30 % højere forbrug.

Woody er lettere, og der sad kun to voksne i bilen i stedet for fire. Derfor kan vi konkludere, at frostgraderne ikke gav nogen markant ekstra påvirkning af det ekstra forbrug fra selve mini campingvognen. Kulden påvirker primært bilens grundforbrug, ikke den procentvise “overhead” ved at trække en minicaravan.

Sådan optimerer du forbruget

Vil du holde energiforbruget så lavt som muligt? Så er 90 km/t et godt kompromis som marchhastighed. I den hastighed ender du ofte i slipstrømmen bag lastbiler, hvilket tydeligt reducerer energiforbruget – især med en lille campingvogn på krogen.

I vores tests sænkede det forbruget med gennemsnitligt omkring 3 kWh/100 km. Til længere ture er dette sandsynligvis den ideelle strategi. På kortere køredage kan du naturligvis køre lidt hurtigere og bare lade, når du når frem.

Kort opsummeret

• Forvent omkring 30–35 % ekstra energiforbrug, når du trækker en mini campingvogn eller lille campingvogn med en elbil.

• Koldt vejr øger bilens basisforbrug, men ændrer ikke dramatisk den procentvise ekstra belastning fra selve en.

• 90 km/t er en effektiv marchhastighed, især hvis du kan ligge i lastbilernes slipstrøm.

• Drive-through-ladere og planlægning via apps som ABRP gør det meget overskueligt at rejse med mini campingvogn og elbil.

• En lille campingvogn under 4 meter er nem at parkere separat, så du kan lade bilen uden besvær.

Afslutningsvis et hurtigt overblik:

___

Denne artikel og testresultaterne er leveret af Droplife, officiel Kulba-forhandler i Belgien med fokus på mini campingvogn og kompakte løsninger til elbiler. Testene blev gennemført med deres udlejningsflåde af Kulba minicaravan modeller.

Nysgerrig efter at høre mere – eller vil du selv prøve en lille campingvogn bag din elbil?
Tag kontakt til Droplife!