Vi får allt fler frågor om hur en mini husvagn påverkar energiförbrukning och räckvidd på en elbil. En exakt beräkning är svår att göra, men vi delar gärna de verkliga erfarenheterna från våra testare, Jan & Laura. Under flera helger provade de olika Kulba-modeller för att se hur en liten husvagn påverkar körsträckan med elbil.
Test 1: Höstcamping med vänner
- När: oktober
- Temperatur: ca 15 °C
- Grupp: 4 vuxna + hund
- Bil: Skoda Enyaq 85v / 77 kWh batteri
- Husvagn: Kulba Rebel med Thule Approach L taktält
- Vikt: 660 kg + taktält = totalt 730 kg
Jan & Laura gav sig ut med två vänner. Med fyra personer totalt valde de en mini husvagn med extra taktält, så att alla skulle få en skön sovplats. För att minska luftmotståndet från tältet valde de en smal, hopfällbar modell: Thule Approach L.
Först tittade de på förbrukningen under veckan utan liten husvagn, vid en medelhastighet på 100 km/h. Då hamnade Jan på ett snitt på 19 kWh/100 km.
Under helgen körde de till en Campspace i Wachtebeke. Större delen av resan gick på motorväg i max 100 km/h. Med Kulba Rebel och taktält ökade förbrukningen till 25,5 kWh/100 km, alltså cirka 34 % högre förbrukning.

Ladda med släp – hur funkar det?
Med en mini husvagn bakom bilen kan du inte använda alla laddstationer, framför allt på grund av ekipagets längd och sämre manövrerbarhet. Drive-through-laddare (genomkörningsladdare) är överlägset smidigast. Vid de flesta snabbladdare längs motorvägen är detta inget problem. I appar som A Better Routeplanner (ABRP) kan du till och med filtrera på den typen av stationer.
En tydlig fördel med en pytteliten husvagn under 4 meters längd är att du enkelt kan ställa den på en vanlig parkeringsruta och sedan köra iväg och ladda bilen separat. Att koppla av och parkera mini husvagnen tar högst 5 minuter, sedan kör du bara fram bilen till laddaren.
Under tiden har du ditt uterkök med dig och kan laga mat eller njuta av en lugn lunch – en perfekt paus under en resdag.
Laddstrategi längs vägen
Vi märkte att det är klokt att alltid ladda med lite marginal. Backar eller köer kan snabbt få förbrukningen att stiga. Därför valde Jan & Laura att ladda upp till minst 80 % varje gång.
De sista 20 procenten går som bekant långsammare att ladda, så lite kortare men smartare laddstopp är totalt sett mer effektiva.

Test 2: Alla hjärtans dag i minusgrader
- När: februari
- Temperatur: runt 0 °C
- Grupp: 2 vuxna, bebis & hund
- Bil: Skoda Enyaq 85v / 77 kWh batteri
- Husvagn: Kulba Woody
- Vikt: 600 kg
För ett Alla hjärtans dag–weekend gav sig Jan & Laura ut igen, den här gången med sin 11 månader gamla son Florian och sin hund. Temperaturen låg runt nollan dygnet runt, men dagtid var det soligt.

Detta test gjordes med en Kulba Woody mini husvagn istället för Rebel. Woody är något lättare tack vare mindre hjul och annan inredning. Det fanns ingen dieselvärmare, och några skåp hade tagits bort och ersatts med en barnsäng (140 cm). Deras mål var en Campspace i Serskamp, som mestadels nås via mindre landsvägar – alltså inga långa motorvägssträckor.
På grund av kylan ökade bilens generella referensförbrukning utan liten husvagn från
19 kWh/100 km (oktober) till 23,5 kWh/100 km (februari).
Med Kulba Woody kopplad hamnade de på 30,5 kWh/100 km, vilket motsvarar ungefär 30 % högre förbrukning.
Woody är lättare, och i bilen satt bara två vuxna istället för fyra. Därför kan vi dra slutsatsen att minusgraderna inte hade någon stor extra effekt på den extra förbrukningen från själva mini husvagnen. Kylan påverkar främst bilens grundförbrukning, inte den procentuella “överheaden” från att dra en pytteliten husvagn.

Så optimerar du förbrukningen
Vill du hålla energiförbrukningen så låg som möjligt? Då är 90 km/h en bra marschfart. I den hastigheten hamnar du ofta i vindskuggan bakom lastbilar, vilket märkbart minskar energiförbrukningen – särskilt med en liten husvagn på kroken.
I våra tester sänkte detta förbrukningen med i snitt cirka 3 kWh/100 km. För längre resor är detta troligen den bästa strategin. För kortare kördagar kan du så klart köra lite fortare och ladda i lugn och ro när du kommer fram.
Sammanfattning
-
Räkna med ungefär 30–35 % extra energiförbrukning när du drar en mini husvagn eller liten husvagn med elbil.
-
Kallt väder höjer bilens grundförbrukning, men ändrar inte dramatiskt den procentuella extra förbrukningen från den kopplade mini husvagnen.
-
90 km/h är en effektiv marschfart, särskilt om du kan ligga i lastbilarnas vindskugga.
-
Drive-through-laddare och planering med appar som ABRP gör det mycket hanterbart att resa med mini husvagn och elbil.
-
En pytteliten husvagn under 4 meter är lätt att parkera separat, vilket gör att du kan ladda bilen utan krångel.
Avslutningsvis – här är en snabb översikt över resultaten och lärdomarna från våra tester
| Referensförbrukning | Förbrukning med släpvagn utan tält | Förbrukningsökning % | |
| Mini husvagn + taktält (temperatur +-17 °C) | 19 kWh/100 km +-400 km räckvidd |
25,5 kWh/100 km +-300 km räckvidd |
34,2 % |
| Mini husvagn utan taktält (minusgrader) | 23,5 kWh/100 km +-325 km räckvidd |
30,5 kWh/100 km +-250 km räckvidd |
29,7 % |
___
Den här artikeln och testresultaten har tagits fram av Droplife, officiell återförsäljare av Kulba mini husvagn i Belgien. Testerna genomfördes med deras uthyrningsflotta av Kulba mini husvagnar.
Nyfiken på att veta mer eller vill du uppleva en liten eller pytteliten husvagn själv? Ta kontakt med Droplife!